{"id":37551,"date":"2020-05-22T06:12:01","date_gmt":"2020-05-22T04:12:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.topohvar.at\/topo\/?page_id=37551"},"modified":"2021-12-12T08:33:07","modified_gmt":"2021-12-12T07:33:07","slug":"je-pu-07-1","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.topohvar.at\/topo\/orte\/je\/je-pu-07-1\/","title":{"rendered":"JELSA – Objekt \u00bbHidroaviona Jelsa\u00ab"},"content":{"rendered":"

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\n\"\"<\/strong><\/p>\n

Ime \/ Name
\n<\/strong>Objekt \u00bbHidroaviona Jelsa\u00ab \/ Wasserflugzeughafen Jelsa<\/p>\n

Code: <\/strong>JE-PU-07\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \"\"<\/a>\u00a0\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a>\u00a0\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

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Adresa \/ Adresse
\n<\/strong>Jelsa,\u00a0Luka, sjeverni gat \/ Nordmole<\/p>\n

Lokacija \/ Position\"\"<\/a>
\n<\/strong>Latitude: N 43,16300\u00b0\u00a0 \u00a0Longitude: E 16,69611\u00b0<\/a> <\/span>
\n<\/strong>Visina \/ H\u00f6he: 0 m<\/p>\n

Katastarska \u010destica \/ Grundst\u00fccke
\n<\/strong>*523

Datum snimanja \/ Erfassungsdatum
\n<\/strong>18.11.2014 11:00:00<\/p>\n

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Informacije<\/strong><\/p>\n

Nakon dugih najava i nekoliko odgoda,prvi hidroavion njema\u010dke tvrke European Coastal Airlines (ECA) s terminala u Resniku poletio je 13. kolovoza 2014. u 9 sati i sletio u Jelsu desetak minuta kasnije.<\/p><\/div><\/div>

Stupanj za\u0161tite \/ Schutzstellung
\n<\/strong>–<\/p>\n

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Info<\/strong><\/p>\n

Nach langen Ank\u00fcndigungen und mehreren Versp\u00e4tungen startete am 13. 8. 2014 um 9 Uhr das erste Wasserflugzeug der deutschen Firma European Coastal Airlines (ECA) vom Terminal in Resnik und landete zehn Minuten sp\u00e4ter in Jelsa.<\/p><\/div><\/div>

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Time je zavr\u0161ena 13 godina duga trakavica puna birokratskih i administrativnih peripetija, obe\u0107anja i planova koji se nisu ispunjavali, prepucavanja s obje strane \u2013 njema\u010dkih investitora i hrvatskih nadle\u017enih slu\u017ebi i institucija. Ni dan prije polijetanja nije bilo sigurno ho\u0107e li i kada \u0107e poletjeti, potvrda je iz Splita stigla kasno poslijepodne, pa u Jelsi jutros nije odr\u017ean ni o\u010dekivani prigodni program kojim bi se obilje\u017eio po\u010detak \u201enove ere\u201c povezivanja otoka s kopnom, kako je najavljivano djelovanje ECA u Hrvatskoj.<\/p><\/div><\/div>

Damit endete ein 13 Jahre langes Verfahren voller b\u00fcrokratischer und administrativer H\u00fcrden, Versprechen und Pl\u00e4ne, die nicht erf\u00fcllt wurden, Scharm\u00fctzel auf beiden Seiten – deutsche Investoren sowie kroatische Beh\u00f6rden und Institutionen. Selbst am Tag vor dem Start war nicht sicher, ob und wann die Bewilligung aus Split eintrifft und daher konnte heute Morgen nicht das erwartete Programm in Jelsa abgehalten werden, um den Beginn einer „neuen \u00c4ra“ fest zu halten, wo die Insel durch die ECA mit dem Festland verbunden wird.<\/p><\/div><\/div>

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Prema obavljenom redu letenja, do 15. rujna hidroavioni tipa DHC \u2013 6 Twin Otter kapaciteta 19 putnika povezivat \u0107e Split i Jelsu \u010detiri puta dnevno. Prema najavama iz ECA, u promotivnom periodu cijena karte za let koji traje ne\u0161to vi\u0161e od 10 minuta bit \u0107e na 99 kuna, a ona se nakon pet prodanih karata penje na 299 kuna u jednom pravcu. Povratna karta je za 549 kuna. Za dva tjedna hidroavioni bi trebali poletjeti za Rab, a potom i za Pulu. Osim letova prema aerodromima u Dubrovniku, Zadru i Zagrebu, najavljuje se i mogu\u0107e direktno povezivanje tih aerodroma s Jelsom i Rabom.<\/p><\/div><\/div>

Laut Flugplan werden DHC-6 Twin Otter-Wasserflugzeuge mit einer Kapazit\u00e4t von 19 Passagieren bis zum 15. September viermal t\u00e4glich Split und Jelsa verbinden. Nach den Ank\u00fcndigungen der ECA betr\u00e4gt der Ticketpreis f\u00fcr einen Flug, der etwas l\u00e4nger als 10 Minuten dauert, im Aktionszeitraum f\u00fcr die Sonderfahrt 99 Kuna und nach f\u00fcnf verkauften Tickets 299 Kuna in eine Richtung. Eine R\u00fcckfahrkarte kostet 549 Kuna. In zwei Wochen sollten Wasserflugzeuge nach Rab und dann nach Pula starten. Neben Fl\u00fcgen zu den Flugh\u00e4fen in Dubrovnik, Zadar und Zagreb wird auch die m\u00f6gliche direkte Verbindung dieser Flugh\u00e4fen mit Jelsa und Rab angek\u00fcndigt.<\/p><\/div><\/div>

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(Izvor \/ Quelle: www.otok-hvar.com, Katija Vu\u010deti\u0107)<\/em><\/p>\n

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Redovne linije krenule su 2014., a u kolovozu 2016. ECA je obavljala 60 letova dnevno povezuju\u0107i 11 destinacija, prevozila je do 600 putnika dnevno i ostvarivala dnevni prihod do 40.000 eura, kako je i bilo planirano.<\/p><\/div><\/div>

Die regul\u00e4ren Fl\u00fcge begannen im Jahr 2014 und im August 2016 f\u00fchrte die ECA 60 Fl\u00fcge pro Tag durch, die 11 Ziele miteinander verbanden, bis zu 600 Passagiere pro Tag bef\u00f6rderten und wie geplant ein t\u00e4gliches Einkommen von bis zu 40.000 Euro erzielten.<\/p><\/div><\/div>

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Dvije i pol godine nakon \u0161to su u kolovozu 2016. inspektori Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo (HACZ) zbog navodne ugroze sigurnosti letenja naprasno prizemljili sve \u010detiri njena zrakoplova, tvrtka Europski obalni avioprijevoznik (ECA) i projekt povratka hidroaviona na Jadran definitivno propadaju u 2019 g.<\/p><\/div><\/div>

Als nach zweieinhalb Jahren die Betriebsbewilligung durch die kroatische Zivilluftfahrtbeh\u00f6rde (HACZ) im August 2016 pl\u00f6tzlich zur\u00fcckgezogen wurde und alle vier Flugzeuge wegen einer (angeblichen) Gef\u00e4hrdung der Flugsicherheit am Boden bleiben mussten, scheiterte das Projekt der European Coastal Airlines (ECA) und das Projekt einer R\u00fcckkehr von Wasserflugzeugen in die Adria im Jahr 2019 definitiv.<\/p>\n

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(https:\/\/morski.hr\/2019\/04\/06\/projekt-povratka-hidroaviona-na-jadran-definitivno-propao\/)<\/em><\/p>\n

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natrag na vrh \/ Seitenanfang<\/a><\/p>\n

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Linkovi \/ Links<\/strong><\/p>\n

Objekt \u00bbSvjetionik Jelsa \u2013 sjeverni gat\u00ab \/ Leuchtfeuer Jelsa – Nordmole<\/a>
\nObjekt \u00bbJu\u017eni lukobran\u00ab \/ S\u00fcdmole<\/a>
\nObjekt \u00bbSvjetionik Novi gat\u00ab \/\u00a0Objekt \u00bbLeuchtfeuer Novi gat\u00ab<\/a>
\nObjekt \u00bbSvjetionik Jelsa \u2013 sjeverni gat\u00ab \/ Leuchtfeuer Jelsa \u2013 Nordmole<\/a>
\nObjekt \u00bbPismo J E L S A\u00ab\u00a0 \/ Schriftzug JELSA<\/a>
\nObjekt \u00bbDio stari zid pristani\u0161ta s stepenicom\u00ab \/ Teil der alten Hafenmauer<\/a>
\nObjekt \u00bbOvalna baza\u00ab \/ ovale Basis<\/a>
\nObjekt \u00bbRu\u017ea vjetrova\u00ab \/ Windrose<\/a>
\nSkulptura \u00bbNa\u0161 tovor\u00ab \/ Skulptur \u00bbUnser Esel\u00ab<\/a>
\nSkulptura \u00bbGaleb\u00ab \/ Skulptur\u00a0\u00bbM\u00f6ve\u00ab am Novi Gat<\/a>
\n<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>(Let \/ Flug Split – Jelsa)<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ime \/ Name Objekt \u00bbHidroaviona Jelsa\u00ab \/ Wasserflugzeughafen Jelsa Code: JE-PU-07\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Adresa \/ Adresse Jelsa,\u00a0Luka, sjeverni gat \/ Nordmole … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":85,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-37551","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.topohvar.at\/topo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.topohvar.at\/topo\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.topohvar.at\/topo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.topohvar.at\/topo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.topohvar.at\/topo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37551"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.topohvar.at\/topo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55014,"href":"https:\/\/www.topohvar.at\/topo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37551\/revisions\/55014"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.topohvar.at\/topo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/85"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.topohvar.at\/topo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}